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　　另外，近些(📊)年受经(jīng )济下行、大规模减税降费、(🐔)楼市土地(🦀)(dì )市(🔦)场低迷等影响，地方财政收(shōu )入受到一(📻)定冲击(📱)，而(🌔)刚性支出(🥚)有增无减。在(🈯)财政收支(🛺)矛盾不断(📑)加大(dà(🎂) )的背景(🚀)下(xià(🍰) )，地方(fā(⏫)ng )政府也有更(gèng )大的动(📐)力加(jiā )强征(📫)管，查(chá )漏补(🖋)缺，依法(⏬)依规(🗝)征收该征收的税费(🚏)。当然，税(shuì )务部(⛺)(bù )门也要同(tóng )时(📴)落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税(🕹)费”红线(🍋)。

　　台湾《观察》杂志发行人纪欣表示(🚋)，两岸(à(💝)n )有(🎃)识之士持续为遏(〽)制“台独”与实现国家(jiā )统一努力，但(☝)民进党当局推动的(🏽)“台独(dú )史(🤜)观”与“绿色恐怖”，严重破(〰)坏(🥟)两岸(💄)关系。她(🕜)呼吁台(✴)湾统派团体与民众(zhò(🚙)ng )团结，对抗(🍧)民进党当局的滥(🤟)权作为(🚰)。

　　中国驻英(yīng )国使馆发(fā(🚦) )言人强(🦒)调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了(le )关于推(tuī )动政(zhèng )治解决乌克(🛎)兰危机(🔤)的“六(✉)点共识”，强调遵守(shǒu )局势降温(wēn )三原则，即(jí )战场不外(😠)溢(🦅)、战事不升级(⛳)(jí )、各方(fāng )不拱(👇)火，同(😜)时呼吁各方坚(🔭)持(🐻)对话(huà(😰) )谈判、(🤴)加大(dà )人道主义援(🎚)助、反(📩)对使用核武器、反对(💟)攻击核电站(🤣)(zhàn )、维护(hù )全球(qiú )产业链(lià(🙃)n )供应链稳定等。

　　(📿)今(🏅)年的端午假期(🌤)恰逢“六一儿童节”，不少(shǎo )家庭带着小(🤸)朋友外出游(😪)玩。端午假期首(🕢)(shǒu )日，江西各地名山景区(🎵)迎(📭)(yí(🙅)ng )来客流高(gāo )峰。其中，上饶(🏄)三清山景区(🚺)统计显示，景区当(dāng )日(🌹)接待游客1.2万人次(🦌)，亲子家庭游(yóu )客(kè )占比超(chā(🅱)o )六(liù )成，民宿入住率超过75%；(😼)萍(píng )乡武功山(🤙)(shān )景(📭)区(🕯)(qū )接(🐫)待(👑)游客超过(🚁)2万人次(cì )，同比增长10%。

　　吉林3月20日电 (记(💢)者(zhě(😻) ) 石洪宇)记者20日(🌄)从吉林市(📿)政府新闻办召开的新闻发布会获悉，2025吉(🤠)林(lín )市马拉(lā )松将(jiāng )于5月18日鸣枪开跑，3D可(👈)视化数字立(lì )体(🏸)指挥调(😐)度(🔵)(dù )系统、AI急(🌏)救调(diào )度等新(👊)技术将服务本届赛事。

　　第(dì )一，台内务问(🔃)题(🦊)难(🙄)解(jiě )。近期“在野”党主导(🍖)的(de )台立(🍪)法(😂)机构改革行(🈷)动(🆔)，造成“朝野”关系紧张、立法(🥉)机构议事(shì(🐯) )冲(🌀)突(🃏)频传；台行政(🤯)机(♎)构提复议案让行政和立法冲突浮上台(tái )面，政(zhèng )党纷纷走上街头诉诸群众(🥝)，政(😓)局动荡、(🈚)人心(xīn )不安。

　　适(🍭)度(🖖)超前也(🤓)有(💑)面向未(😣)来的考量(liàng )。李瀚明表示，最近(👖)几年，国内长途旅行取代了一部分出(🕉)国(guó )游的需求。西(xī )北是国内(🐬)长途(tú )旅行的主要目的地(🤺)之(🕒)一，新(xīn )疆、青(🏧)(qīng )甘(🦋)大(dà )环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达(dá )，更(gè(🤷)ng )依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有(😵)建(🈲)设国(guó )际航空枢纽的需(📍)要(yào )。

　　为(🔉)宠物(wù )埋(🛂)单已日渐成为(🔴)不(bú )可(✴)忽视(🛳)(shì )的消费现象(🤔)。《2025年中国宠(✨)物(🔡)行业白皮(🦂)(pí )书(消费报告)》显示，2024年我国(guó )城镇犬猫消费市场规模突破(pò )3000亿元，单(dān )只宠物犬和(🎗)宠物猫(🐄)的(de )年(nián )均消费(📣)分别达2961元和2020元。宠(chǒ(📛)ng )物消费以年轻人为主力军(🔉)，体现出精细(xì )化、(🥀)多样化、仪式化、亲情(🙊)化等特征。

　　标(biāo )普(pǔ )全球汽车(👆) 汽(qì )车(👐)情报部门副总监 斯蒂芬妮·布(🧝)林利(🐝)(lì )：这几个月(yuè )的美国关税政策带来(🔤)了极大的不确定性，而这(🕶)正(📏)是(🔋)汽车行(👴)业最(zuì(🏮) )难应(🍠)对的因(🎑)素(sù )之一。汽车行业的决策(🚕)，尤其(💸)是制造业的(🍻)(de )决(🧀)策(cè )，都是以10到20年为(🍵)周期，而(ér )不是(shì )以3到(🏅)4年(🈳)为(wé(🐗)i )周期(😤)。因此，这种(🗽)(zhǒng )持续的变(⬛)化使得(dé )制(🚶)造商很(hě(😪)n )难确(💫)定(dìng )哪里是生产产品的最佳(jiā(🎢) )地点。