博(🆕)(bó )汇(huì )股份被要求补税5亿(yì(🐥) )元，则(🔑)是因为(🔈)公司生产的重芳烃(🤣)衍(🥃)生品被税务部门认定(😙)需(xū )要(yào )按(📐)照(🔅)重芳烃缴纳(nà )消费税，博汇股份(🌥)对此不认同，最终是否补税、如(rú )何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　世界经济(⚫)论坛官网17日刊文(🔄)称，中国已(yǐ )成为(💰)全球最大的电动汽(🦑)车市场，中国车企生产的电动(🥧)汽车占(zhàn )全球(🍯)电动汽车(chē )总产量(🍧)的(de )一半(👙)以上(shàng )。而在这一市(shì )场上，墨菲和(hé(😮) )其他分(🍷)析师(🎫)认(rèn )为，美国车企当(🏧)下(xià )很(🤴)(hěn )难(⚪)抵挡(😬)中(zhōng )国自主品(🔏)牌的实力(📴)。墨菲(👱)说(shuō )，消费者现在(🕵)对中国自(🏂)主(🆑)品(🍄)牌的“忠诚度”很强(📲)，尤其(🌯)是在美(měi )国对(🔜)中国电动汽车征收(🚩)超过(guò )100%的关税后(🐋)，这种“忠(😎)诚度”可能(né(🐥)ng )会变得(🌵)更加强(qiáng )烈。

　　从铁(tiě )路(lù )12306车(🚕)票预(yù )售(🔲)(shòu )情况看，今(jīn )日热门出(chū(😸) )发(🐇)城市(shì )主(🔶)要(🧠)有(🥓)北京、广州、成(🐳)都、上海、西安(🌰)、武汉、杭(háng )州、深圳、郑(zhèng )州(zhōu )、(🚄)长沙；热门到达城市(🤙)主要有北(💕)京、(🥝)上(shàng )海、广州(💝)、成(🌬)都、(🦇)武汉、深圳(✂)(zhèn )、西安、(🍧)杭州、(🍈)郑(🥨)州、长沙；北京(🚌)往返上海、西安往返成都、沈阳至(🦅)北京、北京(jī(🏾)ng )往返呼和(🐽)浩(hào )特、南宁至广州、(🏄)武汉(hàn )至上海、太(tài )原(😲)至北京等热门区间(🌥)客流(🏠)较(🐷)为集(🐟)中。

　　假日期(qī )间，北京市园林绿(🥀)化局开展了“无痕徒步 净(🦉)享(xiǎ(👦)ng )山林”公益活动，倡导(🐽)市民游(👗)客(🎋)在(zài )赏花游园时，不要攀花(🐉)折(shé(🦌) )枝(📸)、采挖野菜，让美(mě(🎌)i )景与文(➡)明同行(háng )。进山徒步，带走随身垃圾(jī )，杜(🌻)(dù )绝(jué )野外(wài )用火，以(⏭)无痕(hén )山林实现和谐(🕓)共生。(完)

　　据国际网球联(🎢)合(hé )会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参(🌺)与网球运动的人口有(😋)8718万人，中(🆑)国以(🔎)(yǐ )1992万人成为全球(🚆)网球参与人数排名第(💵)二(➖)的(🐸)国(🎡)家，仅次于美国，占全球总网球(😎)人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也(yě )为全球(qiú )第二(🙋)，达49767个。网球教(🚌)练则以11350人位居(🍉)全球第五(🛅)。

　　农业农村部(bù )派出3个(🈹)由司局(🚾)级干部带队(🌉)的工作(💽)组和7个科技小分队，赴河北、山西、江(🥣)苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地(🏰)做好抗旱准(😣)备和应对工(gōng )作，保质保(🔂)量完成(chéng )夏收(shōu )夏播。

　　对(duì )于绝大(🚚)部分普通人(0~65岁)来说，每天一(yī )共(gò(📫)ng )摄入400IU(10微克)就(😺)可以了；对于65岁(suì )以(🎈)上(🍤)的老(lǎo )年人，每天摄入600IU(15微(wēi )克)即(🎣)可。

　　(🗑)去年以来，中国对多个国家(🗣)单(dā(👚)n )方面(miàn )免(⏰)签(qiān )。截至(zhì )目前，中方(💕)已(🍌)经对法国、德(dé )国、意大利、荷兰、西班牙(🥫)(yá )、瑞士、爱尔兰、匈(🔰)牙利(📱)、(⛵)奥地利、比利(⛲)时、卢(lú )森(🔏)堡等国施行单方面免签；还与泰国、(💚)新加坡、马来(lái )西亚、格鲁(👳)吉(jí )亚(🛠)等(🙄)国互(hù )免了签证。此前的6月(🆑)13日，国(✡)务(wù )院总理(lǐ )李强在惠灵顿总(🗯)督府同(🚈)新西(🏂)(xī )兰总理(💸)拉克森举行会谈。李强(qiáng )表(🍴)示(☔)，将把新(xīn )西兰纳入(🦊)单(🍠)方面免(🦊)签国家范围，希望新方为中国公民(mín )赴新(🚸)提供更(👴)多便利。

　(🕍)　(👹)“积极(🥂)(jí )管理(💀)你的核心(xīn )业(yè(🛰) )务，这(zhè )真是一剂(jì(🎖) )难吃的药。我们有很多(duō )艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底(🛣)特律汽车制造商需要(🔬)重新思考在中国(guó )的(de )经营(yíng )方(🧣)(fāng )式(⛷)(shì(🔙) )，但美国电动汽车领导(🌿)者特斯拉的(🐡)情况略(luè )有不(🌦)同，与(🤰)传统(tǒng )的底特(🍏)律汽车制造(💆)商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shì )，这有(🌞)助于该(🧞)公司(sī )在中国市场的发展(🥥)(zhǎn )，使其有“更(📡)大的发展空间”。（(🤳)汪品植）