“揭榜挂帅”“赛马制”支(🛣)持科(kē )学家大(dà )胆探索，更多青年科学(😦)家(jiā(📔) )在重(🧓)大(♎)科(🌄)研(🕺)任(🖲)务中挑大梁；实施科研人(🔛)员减负行动，表格多、报销(🍜)繁等问题进(🔘)一(yī )步破解；“破四唯”与(yǔ )“立新标(🅱)”并举，逐(👵)步建立起以(💅)(yǐ )创(chuàng )新价值、能力、贡献为(💶)导向的(de )人才评(💔)价体(❔)系；允(yǔn )许(🤪)科技人员在科技成果转(💊)化(huà(👏) )收(🐴)益分配上有更大自主权……

罗(🏃)森(🎥)：我正在(zài )研究(jiū )中国(guó )古(🏊)代(🎱)的兵器发(⌚)展，特别关注(🚉)其(😑)早期的来源。中国(🈹)(guó )早期(qī )的(de )兵(bīng )器深受西(🤙)伯利(💚)亚文化的影(🔱)响，因为当(🍿)时(shí )中国常与来自北方(😪)的(de )西伯利亚人作(🥨)战，面对他(tā(🍥) )们的南下进攻，中原地区(😔)的(de )人们需要反击，于是开始模仿西伯利(♈)亚(🚟)的兵器。这些兵器由中国工匠自行制造，但其风(fēng )格和(🕞)设(🗼)计明显源(🐎)(yuán )自西(🕳)伯利亚传(🚆)统(👱)。如果(guǒ )你仔细研究商代的兵器，比如安(ān )阳出土的商代(🎯)兵器，会发现它们(📛)与西伯利亚地(🙅)区(🧐)出土的兵(🕊)(bīng )器高度相(✳)似(🥓)(sì )。这(🚮)一(😬)点在考古(🥉)学(🐭)界已经有大量研究。

　　公(🌬)开资料显示，陈政高，男，汉(🤶)族，1952年3月(💷)生，辽宁海城(🏯)人(rén )，1970年12月参加工作，东北财(cái )经大学金融系(xì(🕌) )货币银行学专(zhuān )业(🌖)毕业，经济学硕士，系(📲)十七届中央候补委员(👈)、十八届(🈴)(jiè )中(zhōng )央委员。

　　“积(😯)极管理你的核心(xīn )业务，这真(👧)(zhēn )是一剂难(🦅)吃的药(yào )。我们(🍰)有很多艰苦的(de )工作要做(🔍)。”墨菲表示，虽然底特律(lǜ(🎢) )汽车制造商需(😃)(xū(🔞) )要重新思(✌)考在中国的经营(yíng )方式，但美(měi )国电动汽(📘)车领(lǐng )导者特(tè )斯拉的情况(kuà(🚅)ng )略有不同，与传统的(🕟)底特(tè )律汽车(📮)制造商相(🧜)比，特(tè )斯拉(👩)在电动汽车零部件方面拥有(📜)大(dà )约1.7万美元的成本优势，这有(yǒu )助于(🚂)该公司在中(🕑)国市场(🚙)的发展(😨)，使(📋)其有“更大的发(🍤)展(🥩)空(kōng )间”。（汪品植）(🛋)

　　张先生(📺)告诉《环球(🌤)时(🐌)报》记者，近(jìn )年来走入网球馆和网球场的(de )人越来(🦈)越(🧑)多(🤢)，这一(🍈)现(🌙)象在郑钦文(🚊)夺冠(guàn )后更加明(míng )显(xiǎn )，其中尤以青少(🏘)年人群(🐺)为多。

　　2019年(🚑)9月，国务院办公厅印发《关(🈂)于促进全(🖌)(quá(🍝)n )民健身和体育(⏳)消费推动体育产业(yè )高质量(liàng )发展(🐂)的意见》，其中提到推(tuī )动体育(🕦)(yù )赛事职业化，支持发展(🛰)体育经纪人队伍(wǔ(🍗) )，挖掘体育(yù )明星市场价(🥞)(jià )值。2019年(🧚)12月，国家(jiā(🔈) )体(🚓)育总局发布(bù )废止部分规范(🦊)(fàn )性(✒)文件的通知，《关于对国(🕓)家队运(📜)动员(😳)商业活动试行合同(📡)管理的(de )通知》等限制运动员商业活动(dòng )的规定被废止。曾文(〽)莉认为，即(🈷)(jí )便如(rú )此，目(💗)前(qián )国内体育经济(🏸)的价值还有待(🕺)充分(fèn )释(💯)放(fàng )。她(tā )对(📍)已走上职业(🚹)(yè )化道路多(🔧)年(🧡)的(🈲)网(🎨)球充满希(👫)望，认(🕟)为网球市场可能是一个突破口。

　　搭档不久的朱(🏳)子锋和程(🌓)子龙(lóng )实(shí )现本(běn )年(💟)度世界(jiè )杯男双10米台三连冠，朱(zhū )子(zǐ )锋还在男单(♟)10米台(🕷)摘金，当选年度最佳男子运(🖐)动员。朱子锋表示，和搭(🐐)档(👃)经过前两(liǎng )站(zhà(🅱)n )的磨合，默契程度、(📍)技术水(㊙)平(píng )等方(🛳)面不断(🏪)提升，自(🥇)(zì(💧) )己在双(🐮)人(🧛)和单人项目均发挥出最(👖)完美的一面(🗿)。

　　第二(🛌)，抓住推进新一轮(😨)财(🆖)(cái )税(shuì )改(📽)革的契机，重(chóng )新划分(fè(🕸)n )中央和地方事(shì )权。分税制改革以(🚗)来，地方政府长期(qī )面(🤸)(miàn )临事(shì )权与财力不匹配的局面。近年(🐤)来随着房市低迷以及房地产行业转型，地方政府(🥋)的财政压力(lì )越来越大。新一轮财税改革应该进一步完善中央和地方财政关系，重(chóng )新划分中央和(hé )地方(🌵)事权(quán )和支出责任，增强地方(fāng )政府的自主财力，提升市县财力与(🍨)事权相匹配程度(dù )，适当(dāng )增加中(⚽)央政(🕣)府在公(📗)(gōng )共服(🛠)务领域(🐗)的支出责任，加大对一些经济(🛫)欠发(🤩)达地区的转移支付(😰)力(🌨)度，以缓(huǎn )解地(dì )方(👂)政府尤(yóu )其是中西部地区(🐚)地方政府(🅱)的财政负担，进而减(🕋)弱地方(fāng )政府出台财政奖补和(🥙)税收优惠(huì )等(děng )歧(♌)视性政策的压力。

　　“积极管理你的核心(xīn )业务，这(🏹)真是一(yī(💣) )剂难吃的药(yào )。我们有很多艰苦的(🔸)工作要做。”墨菲表示，虽(🍿)然底特律汽车(chē )制(🚎)(zhì )造商(🙌)需要重(💧)新(😱)思考在中国的(de )经营方式，但美国(🥠)电动汽车(🖲)领导(dǎo )者特斯拉的情况略(🥢)有不同(⏺)(tóng )，与传统的底特(🧟)律(🔒)(lǜ )汽(😲)(qì )车制造(🥟)商相(🍔)比，特斯拉在电动汽(🎇)车零部件方面拥有大约1.7万美元的(🕠)成本(🀄)优势，这有助于该(🐮)公司在(zài )中国(💈)市(shì(🍄) )场的(🔼)发展，使(shǐ )其有“更大(🐁)的发展(🔟)空间(jiān )”。（汪品植）