“两重”也体(😆)现着民之(🔴)关切(🥗)、民生福祉之重。沿江高铁通道、干线公路建设，拉近(jìn )时(shí )空(kōng )距离，受(🚓)益者(zhě )是每(😐)一位(🥧)(wèi )乘客，沿江(😾)每一座城(🎦)市(shì )里的万(🖐)千(😸)百(🎶)姓。环(🅱)北部(🔉)湾广西水(shuǐ )资源配置(🍇)工程，完善水资(zī )源保障，发展农业灌(guàn )溉，助(🤵)饭碗(wǎn )装进(➖)更多中国粮。支(🙁)持人(rén )口集中流入(rù )重点城市(shì(🥡) )完(📴)善教(jiāo )育、医(🤫)疗等公共(🍪)服务(😤)(wù )设施，增加了学位，改造了病(bìng )房(fáng )，枝(🍋)叶总关情，处处见民生。

　　当日进行的女单半决(🐘)赛上，卫冕冠军孙颖(⛷)莎(shā )以4：0横扫(🏫)日本选(xuǎn )手伊藤美(mě(🥂)i )诚，闯入决赛。由于本届(🛰)(jiè )世(🕥)乒赛女单另一(🛺)场半决赛将在中国选手王(wáng )曼昱、陈幸同(🕟)之间展开，因此(🎭)，中国队(😥)已(🥪)(yǐ )经(🎫)提前锁定(🍦)本(🐱)届世乒赛(sà(🐷)i )女单冠(⭐)亚(💲)军。这也体现出中国队在世乒赛女单项目上的强大统治力(😜)。资料显示，自1995年世乒赛以(😔)来，历(lì )届(🐳)世乒(pīng )赛的(⏩)女单冠军(jun1 )均属于中(zhōng )国选手。

　　杜甫在成(👌)都的生活是他(📮)一(🍈)生中较为难得的宁静时光，这段经历为(🐚)他的诗(🚤)歌创作提供(⭐)了(le )丰富的素材和(hé )灵感，成都的生活也让(rà(📁)ng )他变得更加平和与豁达(🏁)。

　(🛀)　(🚪)“积极(jí )管理你的核心(xīn )业务(🐨)，这(⛩)真是(🍩)一剂难吃的药。我们有很多艰苦(🦒)的工作(👁)(zuò )要(🙀)做。”墨菲表示，虽然底(🏘)特律(💽)汽(👇)车制造商需要重(chóng )新思(sī(🍗) )考(✋)(kǎo )在中国的经营方式，但美国电(diàn )动汽(🔗)车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统(tǒng )的底特(🛑)律汽车制(🕊)造商相比(➖)(bǐ )，特斯拉在电动汽车(😐)零部件方(📙)面拥有大约1.7万美元的成(📀)本优势，这有助于该(💝)公(gōng )司在中国市场(🎓)的(🗄)发(🦑)展，使其有“更大的(de )发展空间”。（汪品植）

　　据四川省政府官网介绍(😉)，四(sì(🚋) )川是国(guó )家系(🛒)统推进全面创新改革(gé )试验(♿)的八(bā )个区域之(🙈)一，拥(👎)有(🐞)中国（四川(🖕)）自(zì )由(yóu )贸易试验区、成都(dōu )国家自主创新示(➿)范区(👉)、天府新区、(🌱)绵(🍕)阳科技城(chéng )、(💼)攀(pā(🗜)n )西战略性(🥄)资(zī(📌) )源(yuán )创(📆)新开发(fā )试验区等多个重大区(💒)域创新(🦀)平(píng )台。

　　常年打球的张(zhāng )先(🏝)生告诉《环球时报》记(👑)者：“在郑钦文夺冠前(😦)的这(😁)几年，网球(➗)运动在大众层(🎿)面(🗣)一(🌘)直是向上(shàng )走的态势，加入(🦉)网球运(yùn )动行列中的人不断增(zēng )多(🚨)。”张先生分析，这(🍞)也(🏐)许跟网球是隔网运动(♋)有关，因此(cǐ )在(🤦)疫情期(🔢)间受(🚄)到欢迎。

　　十(shí )二(🏙)届四川省委科技委员会第(🗃)一次会议，有(yǒu )多(duō )个重要议题(📃)，包(🔀)括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技(jì )委员会工作规则》等(📱)文件”。

　　[环球时报(🈺)综合报道]“一段时间(🌙)以(🐬)来，比亚(👢)迪、吉利等中国自主品牌的崛(👹)起(qǐ )给不少外国汽(🔆)(qì )车品牌带来(🎽)(lá(🥒)i )压力。”美(🎙)国(🐭)CNBC网站18日报道称，美银(yí(🖥)n )证券汽(🌙)(qì )车产(chǎn )业(📝)分析(🏂)(xī )师约翰·墨(🚓)菲当天在美(🍷)国汽车(chē(🗳) )媒(méi )体协会有关活动中表(biǎo )示，美(🎩)国底特(👫)律三(👍)巨(🦖)头（即通(tōng )用汽(🔎)车(🏻)、(🌶)福特汽车和(hé )斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国(guó )市场。他同时警(🎈)告说，美国三(sān )大车企需要采取更(gèng )严厉的措施(shī )削减开支，尤(🐗)其是在内燃(rán )机业务方(fāng )面，因(🥠)为这是目前(qián )利(lì )润的主要(📒)来源。

　　阿(ā )拉木图人(rén )口近(👢)200万人，民航吞吐量规模在1000万人次(🔷)；(🍪)乌鲁木齐(📎)人(rén )口超过400万人(🕺)(rén )，民航(há(👬)ng )吞吐量规(🔝)模在2700万(🕘)人次(cì )。“新疆人均乘机次数(shù )更多，但乌(🎙)鲁木(mù )齐国(🆙)际旅(lǚ )客(kè )吞吐量不(bú )到阿拉木图(🤘)的(de )十分之(⛄)一，国际货邮吞吐量更是(shì )阿拉(🚉)木图的(de )零(⛳)头(tó(🗿)u )。” 李瀚明认为，换个角度(🏌)，差(👭)距(🏴)就是上升的空间。