活动结束时(🥞)一位国(🤓)际友人马(💛)克(kè )西姆说：(🌼)“今(🔺)天，我体(tǐ )验到了中国的千年(🍖)文明。”或许正是文化传(🎚)播(🥈)最动(🙅)(dòng )人(➕)的(de )模样，让传(💭)统(tǒng )文化在当代生(🕚)活中绽放新的光(🖍)彩(🍡)，让世界(jiè(🍮) )在(🖍)体验中读(🚠)懂(dǒng )中(🛐)国(🥁)。(完)

　　(📞)陕(shǎn )西(xī )西安(ān )高新第一(😽)中学学生马子涵(🍽)一直保持着对艺(🎞)术(🏪)的(🚦)热爱(🌫)，每天(tiān )练(✈)习，持之以恒，目(📱)前已能够(🔵)熟练演(yǎn )奏钢琴和古筝。“艺术中的(de )美，是我成长中的(🛠)宝贵财富(🐼)(fù )。”马(🐏)子涵目(😭)光坚定。

　(🛰)　“台(🌪)湾民意基金会”今日（6月18日(⤴)）公布最新民调，台湾地区领(🍿)导人赖清(🦕)德声望为48.2%，相(🦔)较上个月重挫(😐)(cuò ) 9.8 个百分点。该基金会董事长(🥧)(zhǎng )游盈隆(📴)表示，在台湾，一个(gè )百分(👣)点代表(biǎo ) 19.5 万人(🍨)，10 个(🎮)百分点代表近(jìn ) 200 万人，上任不到一个月(yuè(🌋) )，流失近(🚅)200万人支持，是(🌱)一(yī )个严重的警讯。

　(⌚)　春秋(🥏)旅游副总经理周卫红表示，随(suí )着(zhe )更多客源地的(🔧)境外游(yóu )客(🤳)得以通(⚡)(tōng )过更便捷(jié )的(🛹)方式(🍉)来到中国，了解(🍝)、感受中国的开放态度(🌑)、全球胸怀(🈷)，旅游(🛺)企业也将(💯)结合更多体验性的文化(🔼)(huà )内容，设计(📨)丰(🚘)富多(🧓)样的出入境游新品(⛎)。同时(shí )，澳大利(lì )亚、(🐔)新西兰也有(yǒu )着很多华人华侨，单(⏳)方面免签的(🧞)推出，在方便他们回国探亲访(💎)友之余(🚒)，同时也可(kě )以通过旅游，来看看中国发(🕋)生(shēng )的深刻(🎅)变化(🕯)，体验丰富多彩的生活和文化。

　　在中(🌥)德合资(🚥)车企(qǐ )——(🍼)一汽-大众(🦅)汽(🏼)车(chē )有限(🍛)公司的车(chē )间里，每隔99秒就有(yǒ(🏠)u )一台汽车驶下(🎚)生产(chǎn )线(❔)(xiàn )。留学(xué )生们(✏)乘坐(zuò )电动观光(❗)车(🤙)在车间里参观，运(🥋)送物(wù )料(🔛)的AGV机器(💋)人往来(lái )穿(❎)梭，巨(jù )大的模具(jù )将(🍟)整张(🥖)金属板冲压成型，机器人与工(gōng )人相互配(pèi )合(hé(📟) )快速完成零(líng )件安装。

　　公(🍹)器私用，将地质调查(chá )、矿产开发等(👗)(děng )权力作为(💇)敛财纳贿的工具，搞权钱交(😟)(jiāo )易，利用职务便利为他人(rén )在企业经营、项目(🐯)承揽(🥑)、矿权审批等方(fāng )面谋利，并非(🛄)法收受巨(🍱)额财物；

　　(👎)“极地是地球气候系统的稳定(🚃)(dìng )器和放大(dà )器，在全球热量、(🚶)动量和水分交(👶)换中起着(zhe )重要(💀)作用，是(shì )受全球变暖(🏚)影响最(zuì(🈚) )为显著的(😿)地(dì )区，极地变(🥐)化(🚮)(huà )及其引发的连锁效应(yīng )对全(quán )球气候系统影响深远。”在(🆒)28日中国(🥀)气(🔥)(qì )象局举(✳)办的(🎞)新闻发布会上，中(zhōng )国气象局科技与气候(🌿)变化司副司(sī )长周国兵(🧞)表示，近(🐌)年来，中(🥀)国(guó )气象局加(👹)强(qiáng )对极地(🌏)气温、极(jí )端天气(qì )气(🏿)(qì )候事件(🏰)、海(hǎi )冰、主要(😓)温室气体、(🙇)臭氧总量等方(🚀)面的(de )最新(🛌)事实监测和(🅿)长(📚)期变化趋势评(🕉)估，向公众(🤟)发布(🈶)极地(dì(💑) )气(qì )候(hòu )变(🛸)化年报(bào )，今(🔒)(jīn )年(🎃)还增加了有关极地海(🎹)洋表面(🚇)温度(🌟)(dù )的(de )监测评估内容(📖)(róng )，更加全(😨)(quán )面、科学、客观地反映极地气候变化的(🎭)基(jī )本情况。

　　西安咸阳(🤐)机场T5，与(yǔ(🖨) )北京大兴机场、成(🛫)都(☝)天府机场航站(🤘)楼面积相当。三座机场中(🤰)规模(📯)最(🗿)小的兰州中(zhōng )川机场(⭐)T3，面积也相当于上海虹桥机(😠)场两座航(háng )站楼之(🦌)(zhī )和。

　(💳)　“积极管理你的核心业(yè )务，这真是(shì(🧚) )一剂难(nán )吃(chī )的(💽)药。我们有很多艰苦的工作要(㊙)做。”墨(💕)菲表示(🏛)，虽然底特律汽车制造商需要(yào )重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领(🍥)(lǐng )导者特(💈)斯拉(lā )的(🕌)情(qíng )况(🥡)略有不同，与传统的(de )底(📤)(dǐ )特律汽(🚧)车制(🍮)造商(👞)相比，特斯拉(lā )在电动汽车零部件方面拥有(yǒu )大约1.7万美元的(🍋)成本优势，这有(🎂)助于该(gāi )公司(🧔)在中国市场的发(fā )展，使其有“更大(dà(🔱) )的发展空间”。（汪品植）