(🌲)端午节作为(🈷)我国最(🔻)古老的节(🦆)日之一，在众(zhòng )多(duō )端(🚡)午习(xí )俗(🎢)中(👃)，以纪念屈原影(⬛)(yǐng )响(🎄)最(🙋)为广(🕹)泛。屈原于战国时(🐹)期(🛎)出(〰)生于今湖北秭归，至今，当地不(🙏)仅保留着典型的屈原故里端午习俗(sú )，这里(lǐ(👑) )还有(👒)“端(🥄)午比年大”的(de )说法(fǎ )。

　(📴)　在(🔴)“六一(🚗)”国(🥇)际儿(📕)童(🛍)节叠加效(xiào )果下，亲子(🚁)家庭成为端午出游的主力军。去哪儿(🗾)(é(👢)r )数(💠)(shù )据显示，假期(🆔)主题乐园景区(qū )最受欢迎，预订量同(tóng )比增六(📗)(liù )成(🙆)(chéng )。截至6月2日，平台上端午节(🐭)最受欢迎的主题乐园景(❇)区包括(🛀)北京(💎)环球度假区、(🛩)上海迪(dí(🍓) )士尼度假区、香港迪士(😳)尼乐园、广(🏣)州长隆野(🚲)生动物世(💳)界和珠海长(🏝)隆海洋(🥅)王国。

　　为加(jiā )快(🎫)上海(hǎi )企业、律所“走(🧝)出去”步伐，自(🈶)去(qù )年上海市司法局联合上(shàng )海市工(gōng )商联签署《加强(🎹)(qiá(😈)ng )合作、护航(🤢)企(💔)业海(hǎi )外发展合作备忘(wàng )录(🔴)》以(yǐ )来(🐻)，上海市(〰)工商(🌭)联及相关部门(🍳)持(🛸)续(xù )推(🌨)动律所与(👔)民营企业(yè )“出海(😆)”需求深度对接。

　　减碳能让中国在全球绿(😨)色低碳发(🎡)展(🈺)大势(🏺)中保持战略(🤫)主(😠)动。减碳的努力(🏅)能够助力发展中(zhōng )国家(jiā )提(🎄)(tí )升(🌔)应对(duì )气候变化的硬(🛥)实力(lì )，为构(💷)建人类命运(yùn )共同体添砖(zhuān )加瓦。作(🎃)为全球生态(tài )文明建设的重要参与(🌸)者、贡(🍸)献者、引领者，中国深度(👮)(dù )参与(🐏)全球环境治理(🏐)，不断(duàn )增强在(😭)全球环境治理体系中(🚕)的话语权和影响力(🗜)。中(😵)(zhōng )国建成(🍫)了全球最(😫)大、最(🌿)完整的新能源产(🤽)业链(💹)，仅2023年出口的风电(🙌)光伏产品(😯)就(jiù )助力其他国家减碳约8.1亿(yì )吨。

　　据最新(♓)气(qì(✈) )象(✋)资(zī )料分析，21日前(🐟)河南(nán )省将(jiāng )仍以高温天气为主，不过每天(tiā(📹)n )的高温影响范围和强度会有不(bú )同(🔥)。预计16日(rì(🛴) )东南部，18日(rì )北部(bù )、东(dōng )部、南部，19日北部、(🔬)东部，21日北(běi )中(zhōng )部、西南部最(zuì(🚢) )高气(🌪)温将达37到(dào )39℃，局(jú )部超过40℃。

　(🌯)　经查，王黎明丧失理(📈)想(🐠)信念(🔇)，背弃初(🕹)心使(🎅)命，对(👿)(duì )党不忠诚(ché(🧕)ng )不老(🤚)实，对抗组织(zhī )审查(💖)；无视中央八项(xiàng )规定精神，收受礼金、借用管理(👐)服务(🚓)对象车辆(🤶)；违(🎁)(wéi )背组织原则，对干部(🌧)带病(bìng )提(tí )拔(bá(😜) )问(🏜)(wèn )题负有(📔)责任；廉洁底线失守，收(✊)受礼金；利用职务便利(🍴)，为他人在工程(🔢)承揽等(🕛)(děng )方面谋取利(lì )益，并非法(fǎ )收受巨额(é )财(🐡)物。

　　连日来(💇)，河南多地持续高温出现不同(tóng )程度旱情(⛸)，引(📻)(yǐn )发关(⌚)(guān )注。目前(qián )河南情况如(🔂)何？当地采取了(le )哪些抗旱措施(🏁)？国家(🔃)对抗旱(🕺)又有何举措？(🌃)一文速览(🏅)。

　　中国下一代教(jiāo )育基金会(🔳)专(🈵)家委员(🅿)(yuá(🍖)n )会专家(jiā )、(🏋)全国青科赛组委会副(💴)主(zhǔ )任孙成华致(🕹)辞称，全国青科赛是(shì(🈯) )面向广大中小学(🕳)生(shēng )的全(🐊)国性科学教育成(🥏)果(🍌)展示和竞(🎉)赛活动，云(⏺)南省(shěng )区域赛通过不断拓展与创新，积累(lèi )了富有(yǒu )特色的云南经验，展示了云南加强(qiáng )素质教育、推(tuī )进科学(🚘)教育的创(🛩)(chuàng )新探索和丰硕成(chéng )果(Ⓜ)。

　　“积极(jí )管(🧣)理你的核心(xīn )业务(🚱)，这真是(🦅)一(yī )剂难吃(🍧)的药。我们有很多艰苦的(😊)(de )工作要做。”墨菲(fē(🌾)i )表示(🧢)，虽然底(dǐ )特律(🔅)汽车制造商需要重新思考在中国(🏽)的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuàng )略有不同，与传统的(🔅)底特(tè )律汽车制造商(🛃)相比，特(🍍)斯拉在电动(🧚)(dòng )汽车零(🕓)部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场(🃏)的发展(zhǎn )，使其有“更大的发(🍣)展空间(📚)”。（汪品植(🕍)）