中(🏴)央要求谋(🔦)划新一轮财税改革(🏋)(gé )，税制改革是重头戏(🌜)，未来增(zēng )值税、消费税(🏄)、个税等主(🤲)要(🤣)税种还将有进一(yī )步改革举措。笔者呼吁，在(😗)税收征(🍆)管不断强化的同时，为促进(💾)企(qǐ(🏽) )业、个(gè )人实际税负维持(chí(🕎) )在合理水平(🚙)，未来税制改革应(🙌)当统筹考虑降低名义税率(lǜ )。

　　8月28日上午，中国煤矿文(wén )工团召(zhào )开干(🆘)部大(dà )会，宣(xuān )布文工团领导任命决定。经文(🔆)化和旅游部(🐥)研究决(🍩)定，任(🗒)命靳(jìn )东(🔊)(dōng )为(💨)中国煤矿(🥋)文工团（(⚾)中国安全生产艺术团(tuán )）团长。

　　此前报道，在当地时间1月19日加沙实(🌞)现停火(huǒ )后，加沙(🦍)民众(🦀)获得了期盼已久(jiǔ )的喘息，人道灾难(nán )一定(🏢)程度得到(dào )了缓解。但(🚦)在第一阶段停(tíng )火(👊)于3月1日到期(qī )后(hòu )，停火协议未能(🤪)进入第二(èr )阶段(🚮)。

　　曾文莉说，“要发展(😌)网球(qiú(🌮) )经济和其(😟)他(🕤)体育经济，我们要思(💌)考(🚴)一下(xià )，是否已(👰)将体(tǐ )育产业充分市(shì )场化，运动员(🤼)的商业价值是否已(yǐ )充分释放(fàng )，对(duì(🍅) )体育产业(🐎)、体育经济的杠杆(🏢)作(zuò )用是否已充分发(👧)挥。”她表示，“我们(🐢)应该(🛺)为明星运动员(🙍)的商(🛩)业活动营造更好的舆(yú(🎳) )论(🙉)(lùn )环境、政(👁)策环(huán )境和制度环境。”

　　随着(✂)天气逐渐(🥇)变(bià(🖼)n )热(⚽)，人们纷纷(🏴)(fēn )打开(🦖)空调纳凉。在四川成都，有(🥜)市(🐴)民开启尘封(🧠)(fēng )一年的(de )空(💽)调后，患上了严重的肺炎。为(🎊)什么会(🚯)出现(🗄)这(❗)种情(❎)况(kuàng )？夏季如(rú )何正确纳凉？记(👵)者采(🐎)访(fǎng )了四川大学华西(👒)医院呼吸与危重症(👠)(zhèng )医学(❣)科副主任医师余荷。

　　最近两(🥐)(liǎng )起企业补税事件引起市(🕺)场(🕜)关注。一是湖北枝江酒业股份有限公(🙍)(gōng )司被要求补税8500万元(yuán )，因这笔税款被追溯至1994年(🅱)，使(shǐ )得税务(wù )“倒(dǎo )查30年”成为舆论焦(📺)点。二(èr )是宁波博(❕)汇化工科技股(🚑)份(🤬)有(yǒu )限公(🤯)司(🚋)3月份收到当地税务要求补税5亿元(🎟)的通知，最(📇)近企(🥍)业宣布(🧘)停产。上(🚉)述(👑)两(liǎng )起事件(😦)(jià(🥘)n )，引(yǐn )起了(🗓)一些(🔒)企(👊)业(yè )人(rén )士(shì )的担忧。这些担忧(🔩)包括(😙)是否存(📝)在全国(✍)性(😘)查税(🍽)，不少(shǎ(🚚)o )企业担忧如果倒查多年需要(🌔)补税，这对(duì )于经营困难的(🏸)(de )当(🗿)下无(🙄)疑是“雪上加(✋)霜(shuāng )”。跟(🚏)多位省(shěng )级、市(🤫)(shì )级税务人士交(🍞)流得知，目前并没(méi )有全国性查税部署。一(🕛)些地方根据当地(dì )税收大数据(🍊)风险提示等对(🛅)个别企业查(🥄)税，是日常(🏹)工作，也是(shì )税务部门正常履(🛵)职(💓)。毕(bì )竟税务(wù(😯) )部(bù )门主(🕸)要负责税收(🐆)、社会保(bǎo )险费和有关非税(⛳)收(⛲)入的征收管理，发现(🥛)偷逃税、少缴税行(🏥)为，理应依法制止，否则(🏓)就是(💊)渎职(🎚)(zhí )。（第一财经(🙃)）

　　(🌕)“今天，我们比(bǐ )任(🍽)何(hé )时候都更需(xū )要(yào )既懂国际规(🌵)则，又扎根中国制造的人才。”三(🤢)一(🈚)集团寻(xún )聘经理李(⏯)春龙介绍，2024年，三(sān )一集团海外营收(😒)(shōu )583亿(😑)元(yuán )，在美国(guó )、德(dé )国(guó )、(🥟)印度(🕗)等国家建立(🍰)了研发(fā )与制(🕶)造(📟)基地。

　　(📶)体量不及西安的兰州，也拿出大手笔(🈸)。T3航(háng )站楼面(miàn )积(🕓)(jī )40万平方米，综合交通(🔥)中心27万平方(fāng )米，是甘肃(sù )民(✍)航发展史上规模最(🍇)大的工程。

　　“积(✖)极管理你的核心业务，这真是(✋)一(📔)剂难吃的药。我们有很(🧕)多艰苦的工(gōng )作要做。”墨(⭐)菲(fēi )表示，虽然底(😋)特律(lǜ )汽车制造(zào )商(🌿)需(xū )要重新思考在中国(🕖)的(de )经(🔼)营方式，但美(měi )国电动汽(qì )车领导者特斯(✍)(sī )拉(♎)的(🕸)情况略有不同，与传统的(de )底特律汽车制造(zào )商相(🌶)(xiàng )比，特斯(🕴)拉在(🍠)电动汽(🐣)车(🚆)(chē )零部件方面拥有大约(♊)1.7万美元的成(chéng )本优势(⬆)，这有助(🤺)于该公(gōng )司在中(🔸)国市场的发展，使其(qí )有“更大(🦍)的(🎓)发(😉)展空(🎐)间(jiān )”。（汪品植）(🚶)