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　　去哪儿数据(✨)(jù )显(🗑)示，消息(🐆)(xī )发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票(⏰)搜(🚀)索量(📔)环(huán )比(🍆)增长四成以(👳)上。在去哪儿平台(🕷)上，飞往澳(☕)大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深(🎉)圳、成(🔧)都、杭州、(✌)重庆(🆒)、南(🤢)京、厦(😻)门(🎾)、天津(jīn )、济南、西安、海(🎣)口(kǒu )、郑州、太原(yuán )等多个城市，暑(❇)期从(🚓)郑(🥧)州、重(🕧)庆、天津(jīn )往返悉尼更便宜，价(🎑)格在2500元(yuán )左右。此(cǐ )外，墨尔(🏝)(ěr )本(běn )可直(zhí(🐥) )飞(⏲)北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海(hǎ(🈵)i )口(🏻)等(děng )城市(🍇)，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院(yuàn )、出海(🕌)观海豚(🍎)受到(🦖)旅客欢迎，8-12日团预(yù )订更(🏩)多。在(zài )澳大利亚(🧟)，旅客可以出海(hǎi )观鲸(jīng )、看企鹅归巢，体验特色风情(🌴)。

　　国家体育总局(Ⓜ)体(🎒)育文(🔔)化(🧞)与体育(yù )宣传发展战略研究中(zhōng )心高端智(🦊)库(📦)骨干(🐹)专家(🌇)、广州体(tǐ(🔳) )育学院教授曾文莉告诉《环(🌰)球时报》记者(🚇)，体(tǐ )育具有较强的杠杆效应(yī(🍵)ng )，以(yǐ )体育(yù(💐) )赛事表演(🖌)(yǎn )为杠杆，能(🆒)撬(qiào )动城市基建、旅(💤)游(⛺)(yóu )、文化等，激(🌞)活体育消(⛹)费热(rè )情，推动体(tǐ )育产(❄)业(🌨)能(🥩)级提升，而这个杠杆(🙏)的原动力主要是运动员尤(😴)其是明星运动员。

　　香港特区政府特首政策组组长(👾)黄元山指出(👼)，香(🤼)港在RCEP中的潜在(⏹)作用远超传统的贸(🍝)易(yì )便利化，包括数(😓)字经(jīng )济和绿(👸)色(✌)经济领域(🎿)，可以推动RCEP加速增长。他(⏯)说，香(xiāng )港有(🤺)自由贸易(🌠)港、全球金(🈹)融中心(xīn )以及贸易和物(wù )流枢(🈺)纽的(🧖)(de )独特优势，加上对创(➡)新(xīn )和区域合作(😶)的坚(🕴)定(dìng )承诺(🐋)，加(📂)入RCEP对所有(yǒu )成员是互利共(😻)赢。

　　(🈺)“六一”国际儿(ér )童节前夕(🛥)(xī )，“‘e’起护苗·守护成(👃)长”北(bě(🎅)i )京(🕕)市(♓)未成年人网络司法保(🔀)护新闻发布会召开。《法治日报(bào )》记者(😞)从会上获(😠)悉，我国未(⛴)成年网民规模(🎛)已经(jīng )突破1.96亿，未成年人(🕝)互联网(💓)普及率达(🌥)97.3%，但由(😬)于缺乏(🚚)足够的网络安全(quán )意识(🌻)和(⛲)自我(🙆)保(bǎ(🐉)o )护能(🥫)力，与未成年人网(wǎng )络行为相关的案件(💮)多发。

　　历(💯)经三届奥运会后，龚翔宇(🙇)已从里约奥运会时的小队员(😞)成长为(🛀)中国(🚆)女排(pá(👀)i )队长。谈及比(bǐ )赛，她表(🐱)(biǎo )示(shì )希望全(🥔)队上下能够以(yǐ )全新的面(🔁)貌，向(🌌)每个(🐁)对(📡)手学习，并向每个(gè(⚽) )对手发起冲击(🖊)，积(jī )累宝(🗞)贵的比赛经验(📳)。作为国家队的(🔴)(de )老将，龚(😸)翔宇表(biǎo )示非常珍惜这(zhè )样(🐌)的比赛机会和高(gāo )手(shǒu )如云的各支(🍢)女排(pái )队伍。

　　首(shǒu )都师范大(🏃)学刑法(fǎ(🍧) )专(📦)业教授、北京市(shì )冠衡律师事(🚛)务所(🥙)兼职(zhí )律(lǜ )师肖怡在接(jiē )受国(guó )是直(🌾)通车采访(fǎng )时(✖)表(biǎo )示，门票的买卖(🏄)并非国家明(míng )文规定的专营、专(🥘)卖(🤤)物品。

　　良渚(zhǔ(💍) )古城(🎑)遗址是“实证(zhèng )中华五千多年(nián )文明史的圣地(🌀)”。为更好传(➰)承、(🍣)保护文化遗产，近(jìn )年来当地引入多(🌦)项新技术(🗡)(shù )，前(🌙)述AR导览正是其中代表。

　　为了(😯)进一步(🏖)(bù )减轻(😜)托育负担，杭州市鼓(👥)励托育(yù )机构公建民营，政府提供场(chǎng )地和装(🚭)修，让机构实现“拎包(⛸)入驻”。通过(🤤)降低托(🔈)育机(🔞)构(🚻)的成本(⏳)，让托(🍿)育(🗽)服务价格更惠民(🎷)。

　　世界经济论坛官(guā(⚾)n )网17日刊文称(🤱)，中国已成(chéng )为全球最(🥢)大(dà )的电动汽车市场，中(🗺)国车企(🔴)生产的电动汽车占(🏷)全(🕳)球电动汽车总产量的一半(bàn )以上。而(é(💰)r )在这一(yī )市场(chǎ(🌹)ng )上，墨菲(fēi )和其他分析师认为(wéi )，美(🃏)国车企(qǐ )当下很难抵挡中国自主(🆓)品牌的实(🐾)力。墨菲(📜)说，消(📌)费者(🛩)现在对中国自主品牌的“忠诚(ché(🙎)ng )度”很强(qiáng )，尤其是在美国对中国电动汽(🌬)车(chē )征(zhēng )收超过100%的(de )关税后，这种“忠诚度”可能会变(🖇)得更加强烈。