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　　自获批以来，双流(🌏)区(qū )人大(💘)常委(🔓)(wěi )会推动基层立法联(🏼)系(🤓)点建设，健全制(👎)度(dù )机制，组建(jiàn )工作(💐)队(🍍)(duì )伍，构建纵横(🍪)网络，将了解社情民意(🧔)的(✍)“神经(🤜)(jīng )网络”广(📒)布(🎢)在各行业(🕤)、各领域，实现立(lì )法意见征集“横向到边(biān )”。通过动员(🍹)人大专业工作(zuò )者、辖区人大代表(😨)、立法联络员、立法信息员、智库专家(🦂)等队伍以(🔃)及数(😷)百名志愿者，双流区(📜)(qū )人大常委(🥛)会(huì )进社区企(🤼)业，召开意见征集座谈会(huì )20余次，完(🏍)成《民营经济促进法(草(😬)案)》《民用航空法(修订草案)》2部法律的立法意见征(🐗)集任务(👯)，反(fǎn )馈立法意见建议267条。

　　(🌮)截至目前，南陵县(📬)已集聚智能(🛀)物流装备产业相关企业170余家(jiā )，总投资额超260亿(yì )元。2024年，南陵县智能物流装备产业集(🛠)群(🎓)实(shí )现产(🗝)值88.14亿元，同比(🎽)(bǐ )增长22.4%。

　　新能源汽车价格(🕶)低(dī )，会(🚛)不会(💎)影响(💆)(xiǎng )车的品质？车企都不想(🚫)打(Ⓜ)“价(🌌)格战(zhàn )”，但为什么又不得不(🤭)打？《新(🎶)闻1+1》连线中(🚛)国汽(〽)(qì )车工业协会的(de )原常(chá(🥠)ng )务副会长(🤡)兼秘书长(zhǎng )董扬，带来相(🚞)(xiàng )关解读。

　　游(🐬)(yóu )盈隆(lóng )表示，赖清德上任(🏨)(rèn )第一个月，只获(huò(😵) )不到半数台湾(🕳)民众的支(🐓)持，赖清德社会支(🌋)(zhī )持基础的(de )流(liú )失是(🍋)全面性的，不同程度的。游盈隆(lóng )指出，根据相关(guān )经验(🏣)证据，近一个月(🔩)赖清德社会支持基(🕒)础的流(🥡)失(🔻)主要原因至少有三：

　　当前，世界百年变局(🍤)(jú(🤦) )加速演进，全球卫(🌠)生治(zhì(🧥) )理体(🏃)(tǐ )系面临深(🈹)(shēn )刻变革(gé(🈹) )，气候变化(〰)、人口(🚉)老龄化、未(wèi )知传染(rǎn )病风险等问题交织叠加。推动(dòng )卫生(🏣)健康事业可(🏔)持续发展、(⬆)构建人类(⬛)卫生健康(kāng )共(gòng )同(🐺)体，比(♉)以往任何时(😖)候都更加迫(🛠)切。

　　经查，李(🆚)鹏新丧失理想信念，背弃(🧘)初(⏺)心使命，培(🤪)植(🌟)个人势(🕹)力，搞“七个(💿)有之”；无视中央八项规定精神，违(💎)规接受宴(⬅)请和车(❌)(chē )辆司机服务安排；对组织(🐫)不忠(🍚)诚、不老实(🕡)，在组织函询时不如(😓)实说明问题，违背组织原则，卖(🕣)官鬻爵，严重污(🥍)染地(🍣)方政治(zhì )生态；廉洁底线失守，长期(🎂)违规收受礼品、礼金(🗄)(jīn )；腐化堕落(📺)；贪婪无度，政(🎯)(zhèng )商勾(gōu )连，大(dà(🔩) )搞新(🛀)型腐败，利用(yòng )职(zhí )务(wù )便利为他人在(😖)矿(🤤)产开发(📍)、企(qǐ )业经营、干部(🥌)(bù )选拔任用等方面(mià(♟)n )谋利，并非(🗺)法收受股权(quán )股份等巨额财物。

　(🈲)　(💻)第(🌸)一，台内务问题(👁)难(🍥)解(🤝)。近(jì(🐱)n )期“在(🐴)野”党主导(😷)的台立法(fǎ )机构(🚝)改革(👹)行动(🔎)，造成(chéng )“朝野(💢)”关系(🧚)紧张、立(✴)法(📏)机构(♈)议事冲突频传(chuán )；台行政机构提复议(yì(⏩) )案让行政和立(lì )法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政(zhèng )局动荡、人(rén )心不安(🛵)。

　　中央(yāng )要求谋(🎫)(móu )划新(🍵)一轮财(cái )税改革，税制改革是(🍹)重头戏，未(🍁)来增(zēng )值税(✖)、消费税、个(⏫)税等主要税种还将有(🔇)进一(yī )步改革举措。笔者呼(⭕)(hū )吁(🦉)，在(👦)税收(🚥)征管不断强化的(👮)同时(shí )，为(🈷)促进企业、个人实际税(shuì )负维持在(zài )合(⏰)理水平，未来(🚦)(lái )税制改(gǎi )革应当(dāng )统(tǒng )筹考(kǎo )虑降低名义(📵)税(shuì )率。

　　这(zhè )条路线(🏮)单(👊)程约(🍁)6小(💸)时，远(🈯)处的(👳)山和近处(🗣)的雪(xuě )，白(bái )茫茫(máng )连成一片，很容(🚩)易产生视觉疲劳。遇上大雪封路，1-2小时(🤝)车(chē )就被埋了(🌲)，只(zhī )能等待(dài )救援。夜间(🦌)行车更(gèng )难，偶有(yǒu )黑熊、(📆)狍子(😒)(zǐ )下山(🦈)觅食，不(🌃)熟悉路(🐱)况(🐯)的人根本不敢开。陶乐然跑过这(📕)条线路不下2000次，“每次(🍤)都是(shì )天(🖤)不(😿)亮就上路，夏(🍧)季有时(🖲)能赶在天黑(hēi )前到家(🆓)，冬季(jì )遇上(🍦)大雪(❕)封路(🌱)就没(🍭)个准儿了。”